鐵運分公司車務(wù)段認(rèn)真貫徹落實礦業(yè)公司10月20日加強后70天安全工作會議精神，深入剖析目前安全生產(chǎn)形勢，結(jié)合實際，制定出四條具體措施，確保今年最后70天鐵路運輸安全。
一是嚴(yán)格干部跟值班制度。按照“帶班有責(zé)任、跟班有質(zhì)量、包保有效果”的要求，嚴(yán)格各級領(lǐng)導(dǎo)干部的值班、跟班、下線添乘抓“三違”、查隱患等制度的落實，跟班干部必須和工人同出乘同歸隊。二是嚴(yán)格安全監(jiān)督考核制度。強化管理人員責(zé)任、加大隱患整改力度、加強運輸設(shè)備管理。認(rèn)真落實“四個一”制度，對查出的隱患及時落實到人，現(xiàn)場處理。對值班員、調(diào)車員、特殊工種出現(xiàn)脫崗、睡覺等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。三是盯住關(guān)鍵，嚴(yán)格卡控，堅決杜絕各類事故發(fā)生。各車間、調(diào)車隊切實加強各站行車人員和調(diào)車隊伍的管理工作，在防沖、脫、擠方面突出抓好辦理閉塞、確認(rèn)進路和開閉信號等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，防止錯辦閉塞、錯辦進路，抓好要到還道和停留車輛的防溜工作。四是加大安全處罰力度。對在后70天發(fā)生的“三違”行為和事故責(zé)任者按照一般違章、嚴(yán)重違章和闖“紅線”進行分級管理，給予嚴(yán)格處罰。同時，該段成立以書記、段長為組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并由車間主任、調(diào)車隊長和相關(guān)技術(shù)人員組成特別督導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)后70天全段安全運輸工作的監(jiān)督和考核，不定時深入各站工作現(xiàn)場，對干部作風(fēng)和各站駐站管理人員責(zé)任的落實情況進行督察，全力以赴做好后70天安全生產(chǎn)工作。
編輯：郝 龍
