機電分公司（廠）在等離子熔覆技術(shù)應用方面創(chuàng)新突破，為報廢設備和零部件的回收修復再利用開辟了一條新途徑，不但能使報廢設備及零部件“重獲新生”，又可使再造的新品延長使用壽命，走出了一條科技創(chuàng)新、增收節(jié)支、節(jié)能降耗、低碳環(huán)保的循環(huán)經(jīng)濟之路。
機電分公司（廠）在對礦用設備殘體進行回收的過程中，發(fā)現(xiàn)刮板運輸機中部槽一般只是中板或底板磨損嚴重，但中部槽總體狀況較好，E型鋼的磨損變形也很小，如果進行技術(shù)修復，依然可以正常使用。據(jù)此，機電分公司（廠）引進了等離子熔覆耐磨層技術(shù)，并購置安裝了數(shù)控等離子熔覆系統(tǒng)，為礦井使用的刮板機運輸機中部槽的中版、底板更換后進行耐磨層熔覆。
據(jù)悉，等離子熔覆技術(shù)作為一種金屬表面修復技術(shù)，采用等離子束為熱源，由于離子弧溫度高、穩(wěn)定性好，在等離子高能束流輻照下，將同步送到工件表面的合金粉末與工件表面淺層同時熔化，與傳統(tǒng)的氬弧焊、電焊技術(shù)相比，等離子熔覆的非平衡快速凝固過程，在修復的同時就直接把高強度、耐磨、耐腐蝕的合金材質(zhì)熔覆在損傷的工件表面，修復和表面強化一步到位，工序簡化，又同工件形成了成分均勻、致密、組織細小均勻、無顯微氣孔及裂紋良好冶金結(jié)合的高質(zhì)量涂層，并且不會產(chǎn)生較大應力導致材質(zhì)變形，修復效果又好又快。經(jīng)等離子熔覆技術(shù)修復后的再制造產(chǎn)品煥然一新、變廢為寶，質(zhì)量和性能標準不低于原型新品水平，在耐磨、耐蝕、耐熱、耐沖擊、抗疲勞等性能方面能夠達到、甚至超過原型新品水平，且維修成本只有新品的40%，節(jié)能50%，節(jié)材35%，對環(huán)境的不良影響與制造新品相比顯著降低。
經(jīng)等離子熔覆技術(shù)處理后，再次“上崗”的刮板運輸機中部槽，不僅具有很高的抗酸、堿、鹽等耐腐蝕性，還可以降低運行阻力和噪音。通過礦井現(xiàn)場實用檢驗評估，不僅熔覆層質(zhì)量過硬，耐磨性極高，牢固無脫落，經(jīng)熔覆耐磨層的中部槽修舊勝新，使用壽命提高了長達1—1.5倍，為礦井提高了裝備使用率，降低了成本，又降低了設備運輸安裝費用。
目前，等離子融覆技術(shù)已在刮板機的機頭機尾部、轉(zhuǎn)載機的機頭機尾部、破碎機錘頭部、掘進機截割部的大修理中廣泛推廣應用，均取得了良好效果。
責任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
